近日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強主持召開(kāi)座談會(huì )，就當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，聽(tīng)取專(zhuān)家和企業(yè)負責人的意見(jiàn)建議。
與會(huì )者都圍繞當前經(jīng)濟形勢和企業(yè)轉型、創(chuàng )新發(fā)展等談了看法。大家認為，面對當前世界經(jīng)濟復蘇乏力和復雜嚴峻的國內外環(huán)境，我國經(jīng)濟運行開(kāi)局總體平穩，結構調整亮點(diǎn)頻現，定向調控等政策一定程度對沖了下行壓力，但市場(chǎng)需求依然低迷，穩增長(cháng)仍須持續發(fā)力。李克強總理在最后的總結發(fā)言中明確指出，當前我國經(jīng)濟下行壓力還在持續加大，但大家既要對長(cháng)期向好充滿(mǎn)信心，同時(shí)也做好應對更大困難挑戰的準備。
其實(shí)，正如總理最后客觀(guān)性的總結，當前我國經(jīng)濟態(tài)勢依然整體低迷，工程機械行業(yè)作為中國裝備制造的一個(gè)重要分支，也依然處于低位運行的狀態(tài)。前不久，在2015中國好司機活動(dòng)的北京啟動(dòng)儀式上，中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )祁俊會(huì )長(cháng)在談話(huà)中講到，面對我國的工程機械產(chǎn)業(yè)當前的低迷，隨著(zhù)今年國家一些重大項目逐步開(kāi)工，行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。同時(shí)，他還指出工程機械各企業(yè)要在加大研發(fā)投入、不斷提高工程機械產(chǎn)品數字化、智能化、信息化、綠色化水平的同時(shí)，進(jìn)一步提高工程機械行業(yè)新技術(shù)、新材料、新工藝的應用水平，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級。
誠如祁俊會(huì )長(cháng)在講話(huà)中著(zhù)重強調的轉型升級對于當前行業(yè)持續發(fā)展的重要意義，很多工程機械企業(yè)都已經(jīng)在轉型升級的道路上邁出了自己堅實(shí)的步伐。
在最近以來(lái)，鐵路十三五計劃的公布、“一帶一路”版圖的發(fā)布等等利好消息不斷為處于低迷期的工程機械行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展希望，為行業(yè)的回暖增添春色。京津冀一體化建設概念自公布以來(lái)就成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是工程機械行業(yè)人士。
4月30日，中共中央政治局會(huì )議召開(kāi)，分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，審議通過(guò)《京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要》,這一消息無(wú)疑是一味良劑，讓處于低位運行的工程機械行業(yè)再迎新希望。據了解，《規劃》將明確區域整體定位及三省市定位以外，還將確定京津冀協(xié)同發(fā)展的近期、中期、遠期目標?！兑巹潯钒偩V、實(shí)施細則和具體名錄。既有頂層設計綱要，也有實(shí)施方案細則和路線(xiàn)圖。細則包括交通一體化細則、環(huán)保一體化細則和產(chǎn)業(yè)一體化細則。這無(wú)疑將會(huì )帶來(lái)巨大的投資空間，據財政部測算，京津冀一體化未來(lái)6年需要投入42萬(wàn)億元。
最后，以李克強總理對當前經(jīng)濟的論述作為結束語(yǔ)，當前我國經(jīng)濟下行壓力還在持續加大，但工程機械從業(yè)者要保持對于未來(lái)的信心，同時(shí)也要做好應對更大困難挑戰的準備。