杭紹臺高速公路2015年開(kāi)建 預計2019年將通車(chē)
現在杭州人開(kāi)車(chē)去紹興、臺州等地，基本都走杭甬高速轉上三高速。常有司機抱怨，上三高速車(chē)多，特別是大車(chē)，有時(shí)候還會(huì )有車(chē)禍堵車(chē)。記者昨天從紹興市交通運輸局了解到，有一條跟上三高速幾乎平行的杭紹臺高速將開(kāi)建，不僅可以緩解上三高速的壓力，而且這還是一條風(fēng)景不錯的高速公路。
紹興市交通運輸局規劃處處長(cháng)李金明說(shuō)，目前，杭紹臺高速公路已經(jīng)獲得了浙江省發(fā)改委的工程可行性研究報告批復。今年就可以開(kāi)工建設，預計工期為4年，計劃到2019年通車(chē)。
杭紹臺高速起于錢(qián)江通道南接線(xiàn)齊賢樞紐，經(jīng)紹興、金華、臺州三個(gè)地市，終于臨海括蒼鎮附近設括蒼樞紐接臺金高速。線(xiàn)路全長(cháng)約162.3公里，其中紹興115.4公里，金華2.4公里，臺州44.5公里。線(xiàn)路中還有特大橋32700米/10座，特長(cháng)隧道31170/6座。全線(xiàn)設置樞紐互通立交4處（起終點(diǎn)樞紐兼落地互通功能），一般互通立交14處，服務(wù)區3處，停車(chē)區2處，管理中心1處，分中心2處，互通收費站16處以及相關(guān)設施，工程總投資約384.3億元。
整條杭紹臺高速，設計時(shí)速為100公里，從起點(diǎn)至紹諸高速段為雙向六車(chē)道，紹諸高速至終點(diǎn)段為雙向四車(chē)道。
“杭紹臺高速的走向大致與上三高速平行，就位于上三高速的東面?！崩罱鹈髡f(shuō)，杭州區域的高速已經(jīng)建成，利用現有的錢(qián)江通道，接下來(lái)主要建設紹興—臺州段的高速。
大致的路線(xiàn)是從齊賢樞紐沿紹齊公路高架橋南下，經(jīng)齊賢、靈芝、東浦、福全、蘭亭至紹興越城區鑒湖鎮接紹諸高速公路。路線(xiàn)轉向東南，經(jīng)平水、稽東進(jìn)入嵊州市谷來(lái)、崇仁，在甘霖附近和甬金高速公路相交。再往南，經(jīng)新昌縣澄潭、鏡嶺、回山后，進(jìn)入金華市磐安縣，沿磐安縣與天臺縣交界處穿越大盤(pán)山區，在臨海市境內接臺金高速公路。
這么一來(lái)，杭紹臺高速將與錢(qián)江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速等5條高速公路，以及5條國省道形成互通。
李金明說(shuō)，盡管杭紹臺高速在時(shí)間上縮短杭州和臺州之間距離不是很明顯，但是可以緩解上三高速的壓力，還可以促進(jìn)紹興、臺州等浙中地區的發(fā)展。
另外，記者還了解到，杭紹臺高速還會(huì )途經(jīng)紹興的羊山石佛、蘭亭，新昌的穿巖十九峰，金華的夾溪和天臺等景區，一路上的風(fēng)景比其他高速好很多。
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